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Bueno, pues el pasado miercoles mi buen amigo YAK callo en medio del campo. Algunos compañeros vieron la caida y otros vieron el resultado.

Al conectar la pila para echarlo a volar vi como los alerones se colocaron como les dio la gana. Culpe de ello a que use el receptor y el canal de alerones para otras pruebas y pense que tras terminar no puse correctamente la configuracion. Me equivoque. Si que puse los valores como debian estar despues de toquetear con la emisora. Lo que no se es por que los servos, en pleno campo, actuaron de esa manera y se colocaron como les dio la gana. Pille la radio por banda y me meti en subtrim y trim para dejar adecentados los alerones y lo puse a volar... Pues tras un minuto escaso en pleno vuelo los servos se recolocan como si hubiesen vuelto a su sitio normal y volvieran a coger la configuracion nueva que le di en el campo... claro, caos total... Lo mantuve en el aire un rato intentandolo acercar para aterrizar pero era complicadisimo, se me fue de las manos.

El compañero reketeke se ha quedado con el, yo lo iba a tirar pero el no queria que lo hiciera y se lo ofreci. Arreglo tiene pero trabajo aun mas. Yo no tengo tiempo suficiente, ni maña, ni ganas para arreglarlo.

Suerte y animo con ese arreglo, compi.

Una lastima Eoler, pero estoy cansado de decirte que cambies esa dichosa emisora, ademas ahora con ese pepino de heli que tienes, con mas razon....
Un saludo

el compañero reketeke se va a pegar una paliza de pegar palitos mu rica

Cuanto lo siento compañero

Lo siento eoler, la próxima vez revisalo todo bien que pasa cada cosa más rara...

Javivi69 escribió:Una lastima Eoler, pero estoy cansado de decirte que cambies esa dichosa emisora, ademas ahora con ese pepino de heli que tienes, con mas razon....
Un saludo

No le eches la culpa a la emi, que no tenia pinta de ser culpa de ella. La verdad es que es lo que siempre decimos y nunca hacemos "cuidado con el ansia de volar" eso es lo que mando al pobre yak a las manos de Reke. Si todos los que estabamos alli hubiesemos usado la cabeza... seguro que no habria acaecido tan terrible acontecimiento.

Animo Eoler, por lo menos sobrevivio el t-rex

Mucha culpa, por no decir toda, es del ansia... Por decir "que ha pasao"? y arreglarlo a lo cutre sin pensar en frio.

No creo que sea por culpa de la emisora. No es que sea la mejor del mundo, pero su trabajo creo que no lo hace nada mal.

Pues sí, un poco de trabajo si que tiene el arreglo del Yak . y más aún cuando va a ser mi primera vez ( jajajajajaja como suena eso) que me meto en la reparacion de un avion de madera

Haber si para la próxima semana empiezo a desmenbrarlo y amputar palillitos , ya iré colgando alguna fotillo del arreglo, pero con calma, que lo mio ya sabeis no son las prisas

sin prisas y con fotitos

si te sirve para la proxima vez eso me pasa amenudo yo creo que es de forzar el servo o un golpe o de no usarlo a my se me arregla dandole unas cuantas veces al mando de alerones de un lado a otro sin parar asta que veo que ya no ace nada raro y estaba en su antigua posicion


lo que te paso me paso a my una vez le puse trims y en medio del vuelo se me corrigio y el avion aciendo toneles solo pero rapidamente lo trimne medianamente como si tubiese flaps y aterrizo por suerte


my consejo cuida mejor esos servos no golpes no mucho calor no forzarlos al transportar el avion



un saludo

Pues despues de una semana pensando por donde meterle mano, he empezado con el semiala, que es lo más facil. Este es el estado en el que quedó



el refuerzo que sujetaba el semiala al fuselaje he tenido tambien que hacerlo nuevo



queda ponerle un trozo del borde de ataque, que tendré que hacerlo de un liston de balsa, no he encontrado ninguno parecido a su medida, encolarla y chapar con balsa las partes que he quitado


Y este es el estado del fuselage,




tiene destrozadas las 4 primeras cuadernas así como el soporte del tren de aterrizaje, por lo que he decido, cortar por lo sano y empezar desde cero

La próxima semana ya iré enseñando como va quedando el mogollon donde me he metido..............

Maaaaremía! Si vuelve a volar es como para hacerte un monumento!

Mi Sukhoi, después de quedar hecho trizas, volvió a volar este finde gracias a un compañero del club. Si ese pudo volver a levantar el vuelo, este Yak también!

Muchos ánimos y no desesperes, que estás haciendo un gran trabajo.

joerrrrrrr... teneis unas manitas para el brico que valen su peso en oro, animo y a ver si pronto lo tienes operativo

tiene destrozadas las 4 primeras cuadernas así como el soporte del tren de aterrizaje, por lo que he decido, cortar por lo sano y empezar desde cero

La próxima semana ya iré enseñando como va quedando el mogollon donde me he metido..............

Que looocuraaa !!!!

Para ese avion lo unico que tendrias que haber hecho es colocar las costillicas en su sitio y pegar refuerzos, por dentro queda un poco chapurreao pero por fuera no se ve nada, ahora te va a costar dios y ayuda que las alas vuelvan a quedar en su sitio, vas a tener que tener infinito cuidado en que una ala (que has mantenido la estructura) quede en la misma posicion y angulo de ataque que la otra, aunque quede algo menos bonito, deberias de haber parcheado. Espero que no te sea mucho curro, pero has hecho una costlla del ala perfecta, vamos que ni cortada a laser. De los errores se va aprendiendo, ole tus xxxxxxx por meterte en esa reparación.

Quiza los refuerzos chapuzeros que dice Blood hubiesen sido suficiente, pero estoy convencidisimo de que la reparacion sera un exito total. El amigo Reketeke podra con esto, yo no lo dudo.

Animo que esta quedando muy bien