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OEROEOEOEOOEEOEOOEOE salgo ahora para el campo de vuelo, como vereis voy con el "canopy" temporal y con las alas lisas sin deco, primero veremos a ver si vuela!!!

a ver que tal esta máquina del F3A!!!!!

Por cierto me he llevado un alegrón enorme al subirlo a la báscula (tenía mucho miedo del peso que habría subido con la reparación) y ver que me daba 3850g!!!!!! estoy en el peso recomendado por el fabricante!!! bien por mi!

Te a quedado de lujo y con la cara de cansado que tienes se ve el trabajo duro,¿o a sido la fregona del fondo? jajajajaj

Bueno, eso hasta parece un avión en condiciones. Buen trabajo.
Pero no huele nada bien el que a estas horas todavía no haya fotos del amorrizaje.
Blood, esto huele muy mal, para mí que nos ha defraudado a todos y el tío ha vuelto con el avión entero para casa

Joer, no había visto la currada que te habías pegado con los palitos. Ha quedado perfecto.
Para la proxima, en lugar de aguaplast puedes usar este otro que he usado alguna vez, que es mucho más ligero y flexible y se lija muy bien. Para el pegado de madera también la cola blanca, muy barata y es lo mejor para la madera.
aviones/bichejo-electrico-t1419-60.html?hilit=liteplast#p18444
siniestros/reparacion-funjet-derribado-t1167.html

pues lamentablemente no lo he amorrado!!!! el avión va de lujo, como ya vuela continuo el hilo y el vídeo en la seccion de aviones, que por fin es un avión

http://www.nitroylitio.com/foro/helicopteros/fliton-inspire-t4069.html

PD: me he llevado buena sesión de aspiradora y fregona quitando todo el serrín y trocitos de entelado.... aparte de las broncas reiteradas de la MDR

Felicidades por el éxito del trabajo Alvaro.