Primer amorrizaje

Ojalá nunca tengas que postear aquí. Sin embargo, si tu modelo ha sufrido un accidente, éste es el lugar en el que puedes contarnos qué pasó

Re: Primer amorrizaje

Notapor Luis » 22 Mar 2011, 20:35

epyblast escribió:Sólo hay un motivo para que el heli se piñara: se levantó más de lo que debía. El próximo vuelo, no levantéis tanto. Si tiene que quedarse a 1cm del suelo, pues eso. El ansia es muy mala, y cuesta perraje!

Eso es lo malo, que como no tiene en realidad nada ajustado, yo creo que la curva de ataque de las palas (entre otras cosas) no es precisamente la ideal, y solo con subir un punto el mando del acelerador (o al menos eso dice él) el heli se levantó 40 cm. Y ya te digo, la cagalera hizo el resto.
Walkera Genius CP (Operativo)
Tarot 450 PRO (Operativo)
Tarot 450 PRO V2 Flybarless (Operativo)
Fusion 50 Flybarless (Operativo)
Easy Cub (Operativo)
Futaba T8FG Super
Avatar de Usuario
Luis
Enganchao
Enganchao
 
Mensajes: 680
Registrado: 07 Feb 2011, 00:07
Ubicación: MADRID, Carabanchel Alto
Puntos de Reputacion: 26
Buena gente

Re: Primer amorrizaje

Notapor alvaro » 22 Mar 2011, 21:47

los nervios... hay que pillarle el punto de gas al principio, para eso está el taca taca, para volar a 3 o 4 cm del suelo y si se va para los lados el heli, no vuelque. así hay que echarse unas cuantas pilas para controlar el gas e intentar que no se mueva mucho, luego subirlo un poco más y que deje de tocar el taca-taca con el suelo, unos 10 cm.. y así un montón de lipos, practicando a subirlo y bajarlo lo más vertical posible, después de eso quitarle el taca-taca, y echarse un millón de lipos con estacionarios, luego traslaciones y luego todo locos!

yo soy de los que me puse a ahcer giros locos y subibajas en las primeras lipos y así pasaba... xDDDD que he tenido mil helicópteros
Amorrador profesional, deproneando
YAK 54 GoldWing 26CC (Operativo)
Edge 540T extreme flight (Operativo)(En venta)
Align T-rex 450 pro (Operativo)
Mini F3a 1x1 (Operativo)(En venta)
Parkmaster Multiplex (Operativo)
TREX 600 ESP (Operativo)
MPX fox (Operativo)
Fliton Inspire 90 (En reparación)


Se fueron:
MX2 ST-Model HK 450Pro TT Rainbow A-388 fantasy angel EXPERT 3D
Stinger pylon TMPro YAK 54 HK500, MERLIN CESSNA 206, F-15 Depron, Jet Super Bandit Depron, MIG -29 Depron, Jet FW-35A Lightning II, Funjet I, HK450 |, Multiplex BLIZZARD, Corcho Blade Dancer, Katana Mini, Ninja Jet de protech

Jr 9xII + Assan x8
Avatar de Usuario
alvaro
Moderador
Moderador
 
Mensajes: 3617
Registrado: 20 Nov 2008, 13:42
Ubicación: Casarrubios del monte / Escalona
Puntos de Reputacion: 183
Bien valoradoBien valorado

Re: Primer amorrizaje

Notapor Luis » 22 Mar 2011, 22:24

Bueno, yo espero tener alguno de mil XD.
De todas formas ya os iré contando las sensaciones, si es que tengo ocasión de probarlo, porque como el heli es del peque, él manda jajajaja
A ver si poco a poco, porque yo en el simulador he metido ya unas pocas horas, pero no sé si voy a llegar a catar el de verdad para conocer la sensación.
Walkera Genius CP (Operativo)
Tarot 450 PRO (Operativo)
Tarot 450 PRO V2 Flybarless (Operativo)
Fusion 50 Flybarless (Operativo)
Easy Cub (Operativo)
Futaba T8FG Super
Avatar de Usuario
Luis
Enganchao
Enganchao
 
Mensajes: 680
Registrado: 07 Feb 2011, 00:07
Ubicación: MADRID, Carabanchel Alto
Puntos de Reputacion: 26
Buena gente

Previo

Volver a Siniestros, chapa y pintura

¿Quién está conectado?

Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 1 invitado