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Bueno, hoy por fin me he decidido a empezar a montar el Fusion 50 que tenía ahí aparcado desde hace una temporadilla (entre unas cosas y otras, yo creo que ya llevaba mes y medio de adorno) .
Os dejo unas fotos de como va el montaje, aunque me temo que con un poco de "mala suerte", la cosa va a ir más larga de lo que yo quisiera hasta que acabe de montarlo.


Lateral derecho del chasis una vez montado.


lateral izquierdo del chasis una vez montado.


Parte frontal del chasis.


Parte trasera del chasis.


Rotor principal.


Motor montado.


Piñón del motor.


Lateral izquierdo con el motor, rotor principal y servos montados.


Lateral derecho con el motor, rotor principal y servos montados.


Sistema de ajuste para centrar los servos con las palas a 0º. Es uno de los detalles que me ha gustado de este helicóptero y que facilita mucho las cosas (al menos a los que somos pardillos)

Bueno, conforme vaya habiendo más avances, ya os iré poniendo fotos, aunque como os comentaba, me temo que voy a tener que ir muy poco a poco.

Se nota que as cojido calidad en pilotaje, con un 50 ya terminas de hacer 3D como yo
Suerte con el montaje.

Bueno, ya sabes que lo mío no es el 3D, que lo mío es el 4P
Muchas gracias Alfonso. Ya os iré contando como va la cosa, porque entre otras cosas, de tiempo voy bastante mal.

Buena elección con el motor, Luis

Una dudilla, ¿los patines van hacia atrás en ese modelo?

Con motor scorpions y todo. Que lujazo. Ese no te cabe en el pabellón ke je je. A ver cuando lo vemos volar.

Jose Ramon Garcia escribió:Buena elección con el motor, Luis

Una dudilla, ¿los patines van hacia atrás en ese modelo?

Bueno, en cuanto a lo de los patines, teóricamente van hacia adelante como todos, pero me comentaron que a la hora de aterrizar, el heli es mucho más estable con ellos hacia atrás porque si no tiende mucho a pegar con la cola en el suelo (supongo que todo también sería cuestión de acostumbrarse). El caso es que me quedé con la mosca detrás de la oreja y estuve dando una vuelta por internet viendo fotos y vídeos del modelo, y en efecto me he encontrado tantos con los patines montados hacia adelante como hacia atrás, así que supongo que efectivamente algo hay cuando tanta gente les ha dado la vuelta.

maaddevill escribió:Con motor scorpions y todo. Que lujazo. Ese no te cabe en el pabellón ke je je. A ver cuando lo vemos volar.

Lo de que no me cabe en el pabellón lo dirás tú . Yo creo que por la puerta sí que entra.
En cuanto a lo otro, a ver si hay suerte y lo vemos para Navidad, porque ya no tengo tiempo ni para ir al baño. Vamos, que voy a acabar así

Que pedazo de máquina!!!
Yo en el 700 de align también veo mucha gente que lo monta al revés por el mismo tema... todo es probar.
Una cosa... los servos tenían que ser rosas? No había otros colores?

adn2 escribió:Que pedazo de máquina!!!
Yo en el 700 de align también veo mucha gente que lo monta al revés por el mismo tema... todo es probar.
Una cosa... los servos tenían que ser rosas? No había otros colores?

Gracias Adrián.
Lo de los servos, teóricamente son rojos, pero la verdad es que parecen un poco desteñidos . Pero bueno, creo que para lo que al final se van a ver (salvo el de cola)
De todas formas, lo malo es que no tenía donde elegir. Son los únicos que he encontrado que cumplían las características que yo quería. (Anda que no me he vuelto exigente ni ná, y eso que como digo yo, solo hago vuelo 4P ).

Yo ya se que por la puerta entra en el pabellón, muy justo eso si, pero cuando despegues semejante bicho (creo que es un 600 de tamaño ) nos vas a volar nuestros chiquitines. Así que para evitar eso me he pillado un 500 je je je. Tengo ganas de verte estrenar semejante bicho. Aunque sea con servos rosas.

maaddevill escribió:Yo ya se que por la puerta entra en el pabellón, muy justo eso si, pero cuando despegues semejante bicho (creo que es un 600 de tamaño ) nos vas a volar nuestros chiquitines. Así que para evitar eso me he pillado un 500 je je je. Tengo ganas de verte estrenar semejante bicho. Aunque sea con servos rosas.

Enhorabuena Alberto.
Seguro que estrenas tú el 500 antes que yo el 600
Pero bueno, cuando estén los dos listos, nos los llevamos al pabellón, y ya verás la cara de acojone que se le pone a todo el personal, pero no por el tamaño, sino por los dedos de los que los manejan

No se yo quien estrenara antes por que no he sido capaz de conectarlo todavía. Si volamos los dos en el pabellón nuestros bichos no dejamos una red en pie. Je je je

Bueno, pues aquí os dejo unas fotos más del invento. El fin de semana pasado le puse la electrónica del flybarless y el receptor para poder ir haciendo los ajustes. Por cierto, como ya os comenté la he montado sin BEC (alimentada directamente con una 2S) y parece que funciona todo estupendamente (al menos de momento no ha salido ardiendo )

Detalle del flybarles y el cableado.



Detalle de los conectores del receptor.



Ajuste de una de las palas a 0º.



Ajuste de la otra pala a 0º.



La verdad es que (al menos con el heli parado) me ha resultado muchísimo más fácil ajustar los pasos en este heli que en los pequeños. Aunque ya os lo contaré el día que intente levantarlo del suelo.

Hola

Luis la nevera se ve estupendamente

Un saludo. Angel.

benavide escribió:Hola

Luis la nevera se ve estupendamente

Un saludo. Angel.

Y eso que me costó un huevo encontrar un sitio donde me cupiese el cacharro y al hacer la foto se viese la varilla de referencia y no hiciese mucho reflejo el flash

Los que no tenemos sitio para montar no nos queda otra que ha hacerlo donde podamos. Yo te entiendo Luis que el 500 no me entra en la mesa del despacho y lo tengo que arreglar en el suelo.