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Por fín he sacado tiempo para enseñaros un pájaro que estoy montando, es un kit de los que comercializa Aeroglow.
El Kit , como casi todos los de esta marca es impresionante, en este caso el fuselaje que con sus dos metros y pico y los acabados que tiene es una autentica pasada.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
● ENVERGADURA: 1.803 mm.
● LONGITUD: 2.070 mm.
● PESO: Desde 6.500 gr.
● MOTOR: Desde 25 cc
● RADIO: 6 canales - 9 servos
● FUNCIONES: Alerones, Profundidad, Dirección, Tren retráctil, Motor y Flaps
Pues nada voy a comentar su montaje paso a paso y su puesta en vuelo, se admiten consejos, ayudas y alguna que otra crítica, pero no seáis duros ¿¿ehh?? sobre todo si hay alguien que lo tiene y lo a volado estaría muy agradecido que comentase su experiencia.



He empezado por el empanaje de cola, destacar la transmisión de profundidad, viene para montar el mismo sistema que en el timón (igual que el Nakajima 84 de Paco), yo he optado por montar doble barilla de transmisión, de esta manera me aseguro el trimado individual y creo que un mejor acabado.

Esta parte del avión ya está lista, de momento voy a aparcar el fuselaje para liarme con las alas.

Este modelo admite un abanico bastante amplio de motorizaciones, he leído desde un MVVS 26 hasta un Dl55, yo me he decidido por una cilindrada intermedia y a probar un motor bastante nuevo, un MINTOR 33.

ya tiene sus primeras pruebas en bancada y la verdad es que son realmente buenas, mantiene un relentí bastante bajo, unas 1200 aprox. y en algún acelerón que le he pegado a pasado de las 7000, todo ello con una 18-8 tripala.
También hay que destacar el increíble mecanizado del motor, no tiene ni una sola olgura, y que queréis que os diga... pero es precioso.

Joder que guapo, tu siempre a lo grande eres un fenomeno, para cuando el estreno no me lo quiero perder

Ese motor enamora.

Gracias compañeros.

MANU: te prometo que este lo estreno con vosotros... nos tenemos que ver, además de para darnos un apretón... de manos ¿¿ehh??, para hacer nuestro trato.

PACO: La verdad es que el motor me está dejando loco, de momento voy por dos litros de rodaje (no creo que le haga mucho más), y mejora por momentos, es una pasada.

Oscar, has visto tambien el motorcito que calza el amigo Pablo en su pilatus pc-9?? Un saito fg36 gas... buf otra maravilla. Supongo que habras visto el hilo aqui mismo.

Lo tengo un poco más avanzado...

Aquí con ayuda de un soldador, abriendo los huecos para los servos de alaveo y flaps, también el hueco para el tren





Hablando del tren, un pequeño adelanto del que va a montar el Pilatus, digo un adelanto por que tengo pensado transformarlo un poquito... ya veréis.

Paco Fossati escribió:Oscar, has visto tambien el motorcito que calza el amigo Pablo en su pilatus pc-9?? Un saito fg36 gas... buf otra maravilla. Supongo que habras visto el hilo aqui mismo.

Si Paco, de Saito he probado las tres cilindradas que tiene en gasolina (ya cuenta con un bicilíndrico de 57c.c.) y la verdad es que no me a gustado ninguna, es una gran marca fabricando motores glow, pero en la gasolina deja mucho que desear para mi gusto, pero no deja de ser un pepino de motor que cuesta muchos euros

Seguro que no te falta razon, pero es que a mi el sonido del 4 tiempos... Bueno y a quien no, verdad?

Por cierto, eso si que es un tren de calidad Menudo bicho mas guapo te estas montando.

Tengo pensado poner luces en la punta de las alas, me a costado "un cojón" meter el cable, pero con paciencia y la ayuda de una varilla flexible la he conseguido.

Paco Fossati escribió:
Por cierto, eso si que es un tren de calidad Menudo bicho mas guapo te estas montando.

Al tren le estoy dando el toke de la casa, espero que quede bien, si no menuda cagada, en cuanto pueda pongo fotos...

La idea que tenía con el tren era pintarlo de blanco, espero que quede bien... cuando realice una pasada para comprobar si a bajado el tren, en blanco tiene que resaltar mucho mas, aparte de dar un aspecto un poco mas realista.

Para poderlos pintar he quitado los muelles y los pistones, todo eso quedará de su color natural para que destaque un poco...


He encintado los bujes de las ruedas y las partes que encajan en los pistones, también he pegado el contrachapado donde atornillan las compuertas, para que lo cubra la pintura.


Ya están en el horno de secado, esperemos a ver el resultado.


Las llantas de las ruedas también las voy a pintar, seguro que destacan mucho al lado de los tornillos negros y de las propias ruedas, ya las tengo listas para pintar.

Que caña Oscar... eres un artista, felicidades y a ver si hay suerte y podemos disfrutar del estreno que seguro que nos dejas loco a mas de uno...
Un abrazo campeon