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Bueno pues ya me he emocionado y en plena fiebre consumista me he pillado el gemini. Ahora biene lo bueno. Que le pongo?
Los servos he pillado unos digitales. Majos de 9g. El variador de 40 el plush de tunirgy. Hasta aquí todo claro. Ahora lo peliagudo que motor le pongo? A ver quien tiene este biplano y como lo lleva.
Ademas como lo habéis configurado en la EMI. Exponenciales y eso tendiendo en cuenta que soy pelin torpe.
Y demás cosas que creáis que me serán útiles.
En cuanto lo monte pobre fotos del montaje.

Biplano !!!, es chulo el gemini, un poco tostón lo de las dos alas, pero mola. El avión es un acrobático no es un 3d o sea que te va a permitir aprender a hacer maniobras de acrobacia básica, cuchillos, barrenas, toneles, etc.

Vas a disfrutar con el, en cuanto a los exp y dual rates. Lo suyo es tener varias posiciones como te dije en la cesna, pero sobre todo, tener una posicion que se ajuste al máximo a los recorridos recomendados por el fabricante, una vez que lo extrenes, ya veras tu lo que necesitas.

el motor si no recuerdo mal adminte diámetros de 35mm por lo que tienes una amplia gama... si te quieres ir a los túrnigys yo creo que el 3536 1100kv es una buena opción

he pillado un 3530 de 1100kv en aerogetafe para la gemini al final como me ha recomendado Alvaro y Blood, asi que voy a ver si lo monto y ya os dire. Intentare hacer una peli con el montaje a ver que tal.
Empezare mañana que ya hoy es tarde.

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yo te he recomendado un 3536, no un 3530, ese igual se te queda un poco flojo

Ya ya pero no tenían el 3536. Va un pelin justo pero con la pala 12/6 parece que mueve ese peso. Ya os diré. Es que no he encontrado el termino medio.

Perdon por el inciso, pero por qué no has montado el MX2 en vez de comprar el gemini? Aun no te atreves o que? Me da a mi que lo mismo es mas jodido y todo el biplano.

Que pensais?

Yo siempre pienso en pinchonas de tetas gordas

Y yo también. Je je je. A lo mejor tienes razón y es mas complicado. Pero me han dicho que aterriza mas suave. Ya lo veré. Pero mi idea es montar el mx2 pronto. Pero después de probar con el gemini.

Buenas

Yo e tenido el gemini y el mx2, y la verdad es que los dos son aviones sumamente faciles de maniobrar. SComo veo en tu firma tienes una cesna, pues si la controlas bien no tengas miedo con el mx2, que cuando lo cojas te sorprenderas de lo maniobrable que es , eso si metele exponenciales por que le notaras algo mas nervioso que a la cessna, y la gemini sinceramente yo no le note nada diferente por ser biplano

Por lo del motor, yo le puse un 3542 1125, y claro pesa algo mas pero trepaba a menos de medio gas con una 12x6 con el variador que le has montado, ya veras como disfrutas mucho de este avion, lo unico malo que le note es que al aterrizar siempre bota mucho y si no bota cuando entres en pista espera a que valla despacio para girar por que si le das de golpe al timon empieza a botar solo

Perdon por el toston

saludos.

Si no tira, yo tengo un 3542 que te podria valer

Pues el 3542 va perfecto para la gemini aunque se vea algo sobredimensionado

leche lei tarde ya he comprado un 35 48, a lo grandeeeeee, va a despegar como el correcaminos, je je je.
Bueno ya os contare. a ver que hoy si puedo empiezo con el montaje. a ver que tal va la cosa.

Por lo que veo es similar al Waco de Airline y al Pitts Special de HK. Yo estoy enganchao con estos biplanos porque aparte de poder hacer acrobacias son muy nobles y quitando potencian van lentitos que es lo que necesito para aprender. Fíjate que la última vez que fui a isla le eché dos vuelos y me traje el Pitts entero a casa incluso aterrizándolo francamente no bien. A mi me están sirviendo para retomar el tema de los aviones.

Gerardo